Enbridge تتفق على شراء أعمال Tallgrass للنفط الخام مقابل 2.55 مليار دولار أميركي

الحقائق الرئيسية

أعلنت Enbridge في 9 سبتمبر 2026 توقيع اتفاق نهائي لشراء أعمال Tallgrass Energy في النفط الخام مقابل 2.55 مليار دولار أميركي نقداً، مع خضوع المقابل لتعديلات الإغلاق المعتادة. ولم تُستكمل الصفقة بعد.

يشمل الاتفاق حصة 75% في خط Pony Express، وهو نظام بطول 1,050 ميلاً وبطاقة تقارب 460,000 برميل يومياً، يربط إنتاج منطقة الروكي بمركز كوشينغ في أوكلاهوما ويوفر وصولاً مباشراً إلى طاقة تكرير تقارب 500,000 برميل يومياً.

وتضم المحفظة أيضاً حصة 51% في نظام Powder River Gateway، الذي يتألف من خطين بطاقة مجمعة تقارب 240,000 برميل يومياً، إلى جانب نحو 8.4 مليون برميل من السعة التخزينية في 9 محطات. وتشمل الأصول حصة غير تشغيلية قدرها 60.3% في محطة Deeprock وشركة Stanchion Energy لتسويق الخام.

تقول Enbridge إن الأصول تربط أحواض Bakken وPowder River وDenver-Julesburg عبر كوشينغ، وتكمل نظام Express-Platte القائم. وتنبع الأهمية التشغيلية من إضافة مسارات بين مناطق الإنتاج ومركز رئيسي لتخزين الخام وتسعيره وتوزيعه.

تتضمن الصفقة مشروع PXP2، وهو توسع بقيمة 0.3 مليار دولار أميركي يُتوقع أن يرفع طاقة Pony Express إلى نحو 515,000 برميل يومياً ويدخل الخدمة في أواخر 2027. والمشروع مدعوم بعقود «خذ أو ادفع» وسيُضاف، عند إغلاق الصفقة، إلى محفظة مشاريع Enbridge المضمونة البالغة 41 مليار دولار أميركي؛ وتوفر هذه العقود وضوحاً أكبر للإيرادات لأنها تلزم العملاء بالدفع مقابل حد أدنى متفق عليه.

تتوقع Enbridge أن تضيف الصفقة إلى التدفقات النقدية القابلة للتوزيع للسهم في أول سنة كاملة من الملكية، مع عدم إحداث أثر جوهري في توجيهات 2026 بسبب توقيت الإغلاق المتوقع. كما تعتزم الشركة تمويل جزء من الصفقة من خلال طرح أسهم؛ وتظل هذه الآثار المالية توقعات مستقبلية وليست نتائج مضمونة.

تتوقع الشركة إغلاق الصفقة في وقت لاحق من 2026، رهناً بالموافقات التنظيمية وشروط الإغلاق المعتادة، بما في ذلك موافقة لجنة التجارة الفيدرالية الأميركية بموجب قواعد Hart-Scott-Rodino. وحتى استيفاء تلك الشروط، تظل العملية استحواذاً مقترحاً وليست صفقة مكتملة.