تراجع حركة الشحن في مضيق هرمز بنسبة 34% وسط ترقب لمقترحات إدارة الممر المائي
الحقائق الرئيسية
في ظل تصاعد المخاطر الجيوسياسية في أهم ممرات الطاقة العالمية، شهدت حركة الملاحة في مضيق هرمز تراجعاً ملحوظاً يعكس حالة الحذر لدى شركات الشحن. ووفقاً لتقارير محللين، انخفض عدد السفن العابرة للمضيق إلى 33 سفينة في الفترة بين الاثنين والخميس، مقارنة بـ 50 سفينة خلال نفس الفترة من الأسبوع الماضي. ويأتي هذا التقلص في النشاط بنسبة تقارب 34% نتيجة لزيادة التوترات الإقليمية وعدم اليقين المحيط بالمحادثات بين الولايات المتحدة وإيران.
وتشير البيانات إلى أن يوم الخميس شهد عبور 4 سفن فقط، وهو ما يتزامن مع ترقب الأسواق لمسودة مقترح إيراني عماني مشترك لإدارة المضيق. وبحسب بيانات السوق، فإن هذا التباطؤ في حركة الناقلات يضع ضغوطاً على سلاسل التوريد، حيث لم تتمكن سوى 6 ناقلات نفط خام فقط من عبور المضيق للخارج خلال هذا الأسبوع وفقاً لتحليلات Kpler. وتأتي هذه التطورات في وقت يزداد فيه القلق بشأن سلامة الملاحة في منطقة الخليج والبحر الأحمر.
بالنظر إلى المستقبل، تترقب الأسواق نتائج اجتماع منظمة أوبك (OPEC) المقرر في 2 أغسطس 2026، والذي قد يوفر رؤية أوضح بشأن مستويات الإنتاج في ظل هذه الاضطرابات. ومع عدم توفر بيانات أسعار محدثة للأدوات المالية في الوقت الحالي، تظل الأنظار متجهة نحو أي تقدم في المقترح العماني الإيراني كعامل محفز لاستقرار حركة الشحن أو استمرار تراجعها.