المعلومات المقدمة على EL7.AI هي لأغراض تعليمية وإعلامية فقط ولا تشكل نصيحة مالية.
سجّل الدخول للوصول إلى هذا المحتوى
تسجيل الدخولفي خطوة تعكس استمرار وتيرة التعافي والنمو في قطاع الطيران العالمي، أعلنت شركة BOC Aviation عن إبرام صفقة كبرى لتوريد المحركات. ووفقاً للتقارير، يتضمن الاتفاق طلب ما يصل إلى 220 محركاً من طراز GTF من شركة Pratt & Whitney، وهي وحدة تابعة لمجموعة RTX. وتهدف هذه الطلبية إلى تشغيل أسطول الشركة الذي يصل إلى 110 طائرات من عائلة Airbus A320neo، حيث تم تأكيد الصفقة خلال فعاليات معرض فارنبرة الدولي للطيران كجزء من استراتيجية BOC Aviation لتوسيع وتحديث أسطولها.
تأتي هذه الصفقة في وقت تشهد فيه شركات صناعة محركات الطائرات منافسة محتدمة، حيث تتنافس Pratt & Whitney مع شركات مثل GE Aerospace وCFM International على حصص السوق في قطاع الطائرات ضيقة البدن. ووفقاً لبيانات السوق، تعزز هذه الطلبية من مكانة RTX في مواجهة المنافسين، خاصة بعد التحديات التقنية التي واجهتها محركات GTF في فترات سابقة. ويُعد هذا العقد فوزاً معنوياً وتجارياً هاماً لشركة RTX، حيث يعكس ثقة شركات التأجير الكبرى في كفاءة المحركات على المدى الطويل.
بالنظر إلى أداء الأسهم، استقر سهم RTX عند 194.44 دولار (إغلاق 20 يوليو 2026)، بينما أغلق سهم BOC Aviation المدرج في هونغ كونغ (2588.HK) عند 75.15 دولار (إغلاق 20 يوليو 2026). ويراقب المستثمرون عن كثب أي تحديثات إضافية من معرض فارنبرة قد تشمل طلبيات طائرات جديدة، مما قد ينعكس على تدفقات الإيرادات المستقبلية لشركات الدفاع والطيران.
تحديث: وفي سياق تعزيز قدراتها الإنتاجية، أعلنت شركة Pratt & Whitney Canada التابعة لمجموعة RTX عن استثمار بقيمة 275 مليون دولار كندي لتحديث منشأتها في لونغوي بكيبيك. يهدف هذا المشروع، المدعوم من الحكومتين الكندية والكيبيك، إلى إدخال خطوط إنتاج مؤتمتة وعمليات رقمية متقدمة لرفع كفاءة التصنيع وتلبية الطلب العالمي المتزايد على المحركات.
تحديث: عززت RTX زخم أعمالها بفوز ذراعها الدفاعي Raytheon بعقد من البحرية الأمريكية لتوريد رادارات SPY-6 بقيمة أولية 1.8 مليار دولار، مع إمكانية وصول القيمة الإجمالية إلى 3.3 مليار دولار. وبالتزامن مع هذا العقد، أعلنت المجموعة عن استثمارات استراتيجية تهدف إلى مضاعفة قدرتها الإنتاجية للرادارات بحلول عام 2028 لتلبية الطلب المتزايد.