سجّل الدخول للوصول إلى هذا المحتوى
تسجيل الدخولفي خطوة تعكس التحديات التشغيلية المتزايدة التي تواجه قطاع التصنيع الجوي، أفادت تقارير بأن شركة طيران الإمارات ترفض استلام أول 10 طائرات من طراز Boeing 777X. ووفقاً للتقارير، يمثل هذا الرفض عقبة كبيرة أمام برنامج Boeing للطائرات عريضة البدن، حيث تعد الناقلة الإماراتية من أبرز العملاء لإطلاق هذا الطراز. وتأتي هذه التطورات في وقت يواجه فيه البرنامج تدقيقاً مستمراً بشأن الأداء وعمليات الاعتماد.
تأتي هذه الأزمة في وقت تعاني فيه Boeing من ضغوط تنافسية شديدة، حيث سجلت منافستها Airbus تسليمات قوية بلغت 735 طائرة تجارية في عام 2023 وفقاً لبيانات الشركة الرسمية. وبالمقارنة مع نظيراتها في القطاع، يواجه سهم BA ضغوطاً فنية مقارنة بأسهم شركات الدفاع والطيران الأخرى، حيث يسعى المستثمرون لتقييم مدى تأثير تأخيرات 777X على التدفقات النقدية المستقبلية للشركة، خاصة بعد أن بلغت خسائر قطاع الطائرات التجارية في بوينج مستويات ملحوظة في الفصول الأخيرة وفقاً لتقارير الأرباح السابقة.
يراقب المتداولون حالياً مستويات سهم BA الذي سجل 209.48 دولار عند إغلاق 20 يوليو 2026، وسط ترقب لمدى استقرار السهم فوق مستويات الدعم القريبة من أدنى مستوى يومي عند 208.70 دولار. وبالنظر إلى الأجندة الاقتصادية، لا توجد محفزات مباشرة لشركة بوينج في الأيام القادمة، إلا أن الأسواق تترقب بيانات الإنتاج الصناعي الأمريكي وتصريحات أعضاء الفيدرالي Fed لتقييم بيئة التصنيع الكلية وتكاليف التمويل التي تؤثر على طلبيات الطائرات الكبرى.