المعلومات المقدمة على EL7.AI هي لأغراض تعليمية وإعلامية فقط ولا تشكل نصيحة مالية.
يعكس الأداء الأخير لقطاع صناعة الطائرات تعافياً ملحوظاً بعد سنوات من التباطؤ، حيث أظهرت تقارير أن شحنات بوينغ وإيرباص المجمعة ارتفعت بنسبة 11% على أساس سنوي، مقتربة من مستويات ما قبل الأزمة. وتصدرت إيرباص في صافي الطلبات بـ762 وحدة بقيمة 47.6 مليار دولار، متجاوزة بوينغ التي سجلت 295 وحدة بقيمة 32.2 مليار دولار، وفقاً لبيانات Seeking Alpha.
سجّل الدخول للوصول إلى هذا المحتوى
تسجيل الدخولهذا التعافي يعود إلى الطلب القوي على الطائرات أحادية الممر، خاصة من شركات الطيران منخفضة التكلفة. وسجلت أسهم الشركتين أداءً متفاوتاً في السوق؛ حيث أغلق سهم بوينغ (BA) عند 216.47 دولار (إغلاق 30 يونيو 2026)، بينما أغلق سهم إيرباص (EADSF) عند 222.6 دولار. وتشير البيانات إلى أن إيرباص تتقدم بفارق كبير في الطلبيات، مما يعزز موقعها التنافسي.
على صعيد التداولات، يبقى سهم بوينغ عند مستوى 216.47 دولار، بينما يتداول سهم إيرباص عند 222.6 دولار. ويراقب المستثمرون نتائج الربع الثاني للشركتين المقررة في يوليو، بالإضافة إلى معرض فارنبورو للطيران في وقت لاحق من العام، كعوامل محفزة محتملة. كما أن تحسن سلاسل التوريد وتراجع تكاليف المواد الخام قد يدعمان مزيداً من النمو في الشحنات.