في ظل المنافسة المتزايدة في سوق السيارات الكهربائية الصينية، تسعى Li Auto لتعزيز حصتها السوقية من خلال تحديثات استراتيجية لمنتجاتها. ووفقاً لتقارير Deutsche Bank، من المتوقع أن يحقق طراز Li L8 المحدث متوسط مبيعات شهرية يبلغ حوالي 5,000 وحدة. وتأتي هذه الخطوة كجزء من استراتيجية الشركة لتبني تسعير هجومي يهدف إلى تعويض تراجع الطلب على طرازها الرائد Li L9 وتصريف المخزون الحالي.
تأتي هذه التوقعات في وقت يواجه فيه قطاع السيارات الكهربائية في الصين ضغوطاً سعرية، حيث سجلت المنافسة XPeng نمواً في الإيرادات بنسبة 62.3% على أساس سنوي في الربع الأول وفقاً لتقارير أرباحها، مما يضع ضغوطاً على Li Auto للحفاظ على زخمها. وبالمقارنة مع العام الماضي، أظهرت بيانات السوق أن Li Auto كانت قد استهدفت هوامش ربح أعلى، إلا أن تباطؤ الطلب على الفئات العليا دفع المحللين لمراقبة مدى نجاح الطرازات المتوسطة في سد الفجوة.
على صعيد التداولات، استقر سهم Li Auto (2015.HK) عند مستوى 52 دولاراً عند إغلاق 18 يونيو 2026، مع تسجيل نطاق سعري بين 51.75 و53.9 دولاراً خلال الجلسة وفقاً لبيانات السوق. ويراقب المستثمرون بحذر أي تحديثات قادمة حول أرقام التسليم الشهرية، خاصة بعد قرار الفيدرالي الأمريكي الأخير بتثبيت الفائدة عند 3.75% في 17 يونيو، وهو ما قد يؤثر على معنويات المستثمرين في الأسهم الآسيوية المرتبطة بالنمو.
سجّل الدخول للوصول إلى هذا المحتوى
تسجيل الدخول