في وقت تسعى فيه الشركة لاستعادة ثقة المستثمرين واستقرار سلاسل الإمداد، أظهرت بيانات Boeing الأخيرة تعافياً ملحوظاً في وتيرة التسليمات بعد حل مشكلة فنية في الأسلاك كانت تعيق العمليات سابقاً. سلمت الشركة 60 طائرة تجارية في مايو، بزيادة قدرها 33% على أساس سنوي، حيث شملت هذه التسليمات 51 طائرة من طراز 737 MAX و6 طائرات من طراز 787 Dreamliner عريض البدن. ومع ذلك، انخفض صافي الطلبيات الجديدة إلى 11 طائرة فقط خلال الشهر بعد تسجيل 16 حالة إلغاء، مما يعكس تراجعاً في التزامات بعض شركات الطيران.
سجّل الدخول للوصول إلى هذا المحتوى
تسجيل الدخوليأتي هذا التعافي بينما لا تزال Boeing تحاول اللحاق بمنافستها الأوروبية Airbus، التي تفوقت عليها بتسليم 81 طائرة خلال شهر مايو وفقاً لبيانات السوق. وتظهر المقارنة استمرار الفجوة الإنتاجية بين العملاقين، حيث تعاني Boeing من ضغوط الإلغاءات الناتجة عن إعادة هيكلة الأساطيل لدى بعض الناقلات. ووفقاً لتقارير القطاع، فإن استقرار إنتاج طراز 787 Dreamliner يعد خطوة حيوية لتعزيز الهوامش الربحية، خاصة مع استمرار Airbus في الهيمنة على حصة أكبر من سوق الطائرات ضيقة البدن.
وعلى صعيد التداولات، استقر سهم BA عند 221.63 دولار (إغلاق 11 يونيو 2026)، حيث يتذبذب السهم بين مستويات دعم عند 209.80 دولار ومقاومة قريبة من 221.77 دولار وفقاً لبيانات السوق. ويراقب المستثمرون عن كثب أي تحديثات قادمة بشأن معدلات الإنتاج الشهرية، خاصة مع ترقب الأسواق لبيانات اقتصادية كلية قد تؤثر على قطاع التصنيع، مثل مؤشر مديري المشتريات الصناعي في الولايات المتحدة خلال الأسابيع المقبلة.