المعلومات المقدمة على EL7.AI هي لأغراض تعليمية وإعلامية فقط ولا تشكل نصيحة مالية.
سجّل الدخول للوصول إلى هذا المحتوى
تسجيل الدخولفي خطوة تعكس تسارع وتيرة التحول الطاقي في قطاع الطيران الأوروبي، أعلن تحالف صناعي فرنسي عن تأسيس مشروع مشترك طموح. اتفقت شركات Airbus وSafran وTechnip Energies وTereos على إطلاق مشروع Rebound لإنتاج وقود الطيران المستدام (SAF) في ميناء دونكيرك بفرنسا. يهدف المشروع إلى إنتاج 160 ألف طن سنوياً من الوقود الأخضر باستخدام تقنية Alcohol-to-Jet المتطورة، مما يساهم في تعزيز السيادة الطاقية للقارة الأوروبية.
يأتي هذا التحالف في وقت تشتد فيه المنافسة العالمية على تأمين سلاسل توريد الوقود المستدام، حيث تسعى شركات الطيران لخفض الانبعاثات الكربونية تماشياً مع الأهداف البيئية لعام 2050. وبالمقارنة مع المنافسين، نجد أن شركة Neste الفنلندية، الرائدة حالياً في إنتاج SAF، قد أعلنت سابقاً عن خطط لزيادة قدرتها الإنتاجية العالمية إلى 2.2 مليون طن سنوياً بحلول نهاية عام 2026 وفقاً لتقارير الشركة. ويعد دخول عملاقين مثل Airbus وSafran في شراكة مباشرة مع شركات الطاقة والزراعة (Tereos) خطوة استراتيجية لتأمين المواد الخام والتقنيات اللازمة محلياً.
وعلى صعيد التداولات، استقر سهم Airbus (AIR.PA) عند 174.96 يورو، بينما أغلق سهم Safran (SAF.PA) عند 291.50 يورو (إغلاق 10 يونيو 2026). يجب على المستثمرين مراقبة تطورات المشروع في دونكيرك كعامل محفز طويل الأمد لقطاع الصناعات الجوية. وبالنظر إلى الأجندة الاقتصادية، يترقب السوق صدور بيانات التضخم والنمو في منطقة اليورو خلال الأيام المقبلة، والتي قد تؤثر على شهية المخاطرة في الأسهم الصناعية الكبرى.