في ظل سعي شركات الطيران العالمية لتنويع مصادر دخلها بعيداً عن تقلبات أسعار الوقود، برز سهم مجموعة IAG كفرصة استثمارية واعدة وفقاً لتقييمات حديثة. فقد حدد محللون من بنك Citi وشركة Panmure Liberum سهم المجموعة كأصل مقوم بأقل من قيمته الحقيقية في أعقاب عرض تقديمي للمستثمرين. وتأتي هذه النظرة الإيجابية بعد أن وضعت الإدارة هدفاً طموحاً لتحقيق أرباح متوسطة المدى بقيمة 1 مليار يورو من قطاع الولاء الخاص بها.
ويعكس هذا المستهدف الجديد قفزة كبيرة مقارنة بأداء العام الماضي، حيث حقق قطاع الولاء أرباحاً بلغت 593 مليون يورو في عام 2025 وفقاً لبيانات الشركة. وبالمقارنة مع المنافسين، نجد أن شركات مثل Lufthansa وAir France-KLM تسعى أيضاً لتعزيز هوامش الربح من برامج الولاء، إلا أن محللي Citi يرون أن السوق لم يسعر بعد إمكانات النمو الكاملة في محفظة IAG. ووفقاً لبيانات السوق، فإن تحويل برامج الولاء إلى مراكز ربحية مستقلة أصبح توجهاً استراتيجياً لرفع القيمة السوقية لشركات الطيران الكبرى.
سجّل الدخول للوصول إلى هذا المحتوى
تسجيل الدخوليجب على المستثمرين مراقبة مستويات سهم BABWF الذي يتأثر بشكل مباشر بتوقعات الربحية التشغيلية وتدفقات السيولة. وبالنظر إلى الأجندة الاقتصادية، تترقب الأسواق صدور بيانات التضخم في منطقة اليورو (HICP) والتي قد تؤثر على تكاليف التشغيل والطلب على السفر. كما سيراقب المتداولون أي تحديثات بشأن الجداول الزمنية لتحقيق مستهدف المليار يورو كحافز أساسي لاستمرار الزخم الصعودي للسهم.