المعلومات المقدمة على EL7.AI هي لأغراض تعليمية وإعلامية فقط ولا تشكل نصيحة مالية.
سجّل الدخول للوصول إلى هذا المحتوى
تسجيل الدخولفي خطوة تعكس تحول استراتيجيات شركات التصنيع الصينية لمواجهة الحواجز التجارية المتزايدة، أعلنت شركة SAIC Motor عن خططها لبناء أول مصنع لها في الاتحاد الأوروبي بمنطقة غاليسيا في إسبانيا. وتعتزم الشركة استثمار 200 مليون يورو بشكل أولي لبناء المنشأة التي تهدف من خلالها إلى تجاوز الرسوم الجمركية التي فرضها الاتحاد الأوروبي على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين. ومن المتوقع أن تبدأ أعمال البناء في عام 2027، مع استهداف بدء التشغيل الكامل بنهاية عام 2028 بطاقة إنتاجية تصل إلى 120 ألف سيارة سنوياً.
تأتي هذه الخطوة في وقت تشهد فيه مبيعات السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي تباطؤاً، حيث نمت بنسبة 5.1% فقط على أساس سنوي وفقاً لبيانات السوق الصادرة في 27 مايو 2026، مقارنة بنمو سابق قدره 12.5%. وتنضم SAIC بهذا القرار إلى منافستها Chery Auto التي بدأت بالفعل عمليات إنتاج مشتركة في برشلونة، مما يعزز مكانة إسبانيا كمركز أوروبي رائد للسيارات الكهربائية الصينية. وبحسب تقارير الصناعة، فإن الانتقال من نموذج التصدير إلى الإنتاج المحلي يعد ضرورة استراتيجية للحفاظ على الحصة السوقية لعلامة MG التجارية وسط حرب الأسعار العالمية.
على صعيد التداولات، يراقب المستثمرون أداء سهم SAIC Motor (المدرج تحت الرمز 9973.HK) لتقييم أثر هذا التوسع الرأسمالي طويل الأجل على الميزانية العمومية. وبالنظر إلى الأجندة الاقتصادية، تترقب الأسواق صدور بيانات ثقة الأعمال في إسبانيا والتي سجلت مؤخراً -3.7 نقطة (إغلاق 28 مايو 2026)، حيث ستلعب الحوافز الحكومية المحلية دوراً حاسماً في تسريع وتيرة البناء المقررة في 2027. كما ستكون تطورات السياسة التجارية للاتحاد الأوروبي تجاه بكين المحرك الرئيسي لشهية المخاطرة في قطاع السيارات خلال الأشهر القادمة.