أعلنت كندا عن فتح أسواق التجزئة المحلية أمام شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية من خلال نظام حصص استيراد جديد. ووفقاً للتقارير، سيُسمح بدخول 49,000 سيارة كهربائية صينية الصنع سنوياً إلى البلاد. كما سيتم تطبيق معدل تعريفة جمركية منخفض نسبياً بنسبة 6.1% على هذه الواردات، مما يمهد الطريق لزيادة المعروض في صالات العرض الكندية.
سجّل الدخول للوصول إلى هذا المحتوى
تسجيل الدخولتأتي هذه الخطوة في وقت يشهد فيه الميزان التجاري الصيني نمواً ملحوظاً، حيث أظهرت بيانات السوق الأخيرة ارتفاع الصادرات الصينية بنسبة 14.1% على أساس سنوي في مايو 2026، متجاوزة التوقعات البالغة 7.9% (وفقاً لبيانات السوق). ويقارن هذا التوجه الكندي بالسياسات الأكثر صرامة في الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، حيث تفرض واشنطن تعريفات تتجاوز 100% على السيارات الكهربائية الصينية لحماية الصناعة المحلية، بينما تتبع كندا نهجاً يوازن بين حماية السوق وتوفير خيارات بأسعار معقولة.
يجب على المستثمرين مراقبة تأثير هذا القرار على الميزان التجاري الكندي، خاصة مع ترقب مسح المشاركين في السوق الصادر عن بنك كندا BoC في 11 مايو 2026. كما تظل بيانات التضخم الصينية، التي سجلت 1.2% على أساس سنوي (إغلاق 11 مايو 2026)، عاملاً مؤثراً في تنافسية الأسعار الصينية عالمياً. ستكون قدرة الشركات الصينية على ملء حصة الـ 49,000 سيارة بالكامل خلال العام القادم محركاً رئيسياً لأسهم قطاع السيارات في المنطقة.