كشفت تقارير جديدة أن روبرت إيسوم، الرئيس التنفيذي لشركة American Airlines، كان الطرف الرئيسي وراء رفض الاندماج مع United Airlines، حيث رفضت شركته الدخول في أي مفاوضات رسمية بشأن الصفقة. ومن جانبه، دافع سكوت كيربي، الرئيس التنفيذي لشركة United، عن المقترح موضحاً أن الاندماج كان سيوفر فرص عمل واسعة ويفتح مسارات طيران جديدة. وكان هذا الاندماج سيعتبر الأكبر في قطاع الطيران منذ عقد، إلا أنه واجه معارضة إضافية من إدارة Trump، مما أضعف احتمالات الموافقة التنظيمية. وبالتزامن مع هذه الضغوط، خفضت الشركتان توقعات الأرباح نتيجة ارتفاع أسعار الوقود، مما أدى لتراجع سهم UAL بنسبة 17% وسهم AAL بنسبة 20% منذ بداية العام. تترقب الأسواق الآن كيفية تعامل الناقلتين مع ضغوط التكاليف المتزايدة بعد فشل مساعي التحالف التاريخي.
سجّل الدخول للوصول إلى هذا المحتوى
تسجيل الدخول