الأسهممتوسطتم التحديث×2•نُشر أصلاً في 16 أبريل 2026•حُدِّث في 17 أبريل 2026•
1 دقيقة قراءة

جي إي إيروسبيس تحذر من فجوة تمويلية لبرنامج محركات ITEP في ميزانية 2027

الحقائق الرئيسية

1صرح مسؤولو شركة جي إي إيروسبيس أن برنامج المحرك التوربيني المحسن (ITEP) يحتاج إلى تمويل إضافي في ميزانية السنة المالية 2027.
2طلبات ميزانية البنتاغون للسنة المالية 2027 خفضت تمويل البرنامج إلى الصفر، مما قد يؤخر التأهيل حتى عام 2028.
3تجري الشركة محادثات مع الجيش لتسريع إنتاج المحركات لطائرات بلاك هوك لتقديم موعد القدرة التشغيلية الأولية.

أفاد مسؤولون في شركة GE Aerospace بأن برنامج المحرك التوربيني المحسن (ITEP) يحتاج إلى تمويل إضافي في ميزانية 2027، خاصة بعد أن خفض البنتاغون مخصصات البرنامج. وفي تطور جديد، يضغط الجيش الأمريكي حالياً على الشركة للمشاركة في تكاليف الاختبار والتطوير بدلاً من الاعتماد الكلي على التمويل الحكومي. وصرح اللواء كلير جيل بأن استراتيجية الجيش تهدف للتركيز على المشتريات، مما يتطلب من المصنعين المساهمة مالياً لاستكمال اختبارات التأهيل. تأتي هذه الضغوط في وقت تجري فيه الشركة محادثات لزيادة القدرة الإنتاجية للدفاع الأمريكي بشكل عام. كما تواصل GE مساعيها لتسريع إنتاج محركات مروحيات الأباتشي وبلاك هوك لتقديم موعد القدرة التشغيلية الأولية. يراقب المستثمرون الآن مدى تأثير مطالبة الجيش بالمشاركة في التكاليف على هوامش ربح الشركة واستراتيجيتها لتخصيص رأس المال.