أدت سياسة رسوم الازدحام البالغة 9 دولارات في مانهاتن إلى تحول ملحوظ نحو وسائل النقل العام، حيث ارتفع عدد ركاب مترو الأنفاق بنسبة 7.7% ليصل إلى 1.28 مليار رحلة في عام 2025. وساهم هذا الإجراء في خفض حركة المرور اليومية داخل منطقة الازدحام بنسبة 11%، ما يعادل استبعاد نحو 72,600 مركبة يومياً. ونتيجة لذلك، قفزت إيرادات تعرفة المترو إلى 2.97 مليار دولار، مما وفر دعماً مالياً حيوياً لهيئة النقل المتروبوليتية MTA. وتعد هذه الزيادة في الإيرادات ركيزة أساسية لخدمة الديون طويلة الأجل الخاصة بالهيئة والتي تبلغ قيمتها 17 مليار دولار. ويعزز نجاح هذا البرنامج التوقعات الائتمانية للسندات البلدية التابعة لـ MTA ومدينة نيويورك. كما يعكس هذا التطور قدرة السياسات التنظيمية على تحسين كفاءة البنية التحتية وضمان الاستدامة المالية للمرافق العامة.

المصادر:zerohedge.comcleantechnica.comusa.streetsblog.orgpcac.orgpatch.com