يتتبع مؤشر مبيعات المركبات (سنوي) التغير السنوي في إجمالي عدد الوحدات المباعة عبر جميع فئات المركبات، بما في ذلك سيارات الركاب والشاحنات الخفيفة والمركبات التجارية. يوفر هذا المؤشر رؤية أوسع لأداء صناعة السيارات مقارنة بمبيعات السيارات وحدها. كما يعكس القوة الشرائية للمستهلكين واستثمارات الشركات في أساطيل اللوجستيات والنقل.
يتم اشتقاق الرقم من خلال تجميع بيانات المبيعات من المصنعين والوكلاء، ثم حساب فرق النسبة المئوية عن نفس الفترة من العام الماضي. ويشمل ذلك كلاً من الإنتاج المحلي والمركبات المستوردة.
| التاريخ | الفعلي | المتوقع | المفاجأة |
|---|---|---|---|
| 1 أكتوبر 2026 | 12.70 | — | — |
| 1 سبتمبر 2026 | 11.40 | — | — |
| 3 أغسطس 2026 | 11.90 | — | — |
| 1 يوليو 2026 | 15.30 | — | — |
| 1 يونيو 2026 | 12.80 | — | — |
| 4 مايو 2026 | 13.00 | — | — |
| 1 أبريل 2026 | 17.30 | — | — |
| 2 مارس 2026 | 11.40 | — | — |
| 2 فبراير 2026 | 7.50 | — | — |
| 7 يناير 2026 | 19.20 | — | — |
| 1 ديسمبر 2025 | 12.50 | — | — |
| 3 نوفمبر 2025 | 16.00 | — | — |
| 2 أكتوبر 2025 | 24.30 | — | — |
| 1 سبتمبر 2025 | 18.70 | — | — |
| 1 أغسطس 2025 | 15.60 | — | — |
| 1 يوليو 2025 | 18.70 | — | — |
| 2 يونيو 2025 | 22.00 | — | — |
| 2 مايو 2025 | 11.90 | — | — |
| 1 أبريل 2025 | 12.50 | — | — |
| 3 مارس 2025 | 7.30 | — | — |
| 3 فبراير 2025 | 10.40 | — | — |
| 27 يناير 2025 | 2.10 | — | — |
| 8 يناير 2025 | 2.50 | — | — |
| 1 نوفمبر 2024 | 5.50 | — | — |
| 1 أكتوبر 2024 | -4.10 | — | — |
| 2 سبتمبر 2024 | -4.90 | — | — |
| 1 يوليو 2024 | -14.00 | — | — |
| 3 يونيو 2024 | -14.20 | — | — |
| 2 مايو 2024 | 2.20 | — | — |
| 2 أبريل 2024 | -11.70 | — | — |
| 1 فبراير 2024 | -3.80 | — | — |
القراءة الأخيرة ضمن النطاق المعتاد، على بُعد أقل من انحراف معياري واحد عن المتوسط.
