أسعار السيارات المستعملة (شهري)

أسعار السيارات المستعملة مؤشر شهري لمتوسط تغير أسعار سيارات عمرها 2-7 سنوات ضمن النقل الخاص (Private transportation). ويصدره مكتب إحصاءات العمل الأمريكي (U.S. Bureau of Labor Statistics). تسمى أيضا أسعار السيارات المستعملة في الولايات المتحدة شهريًا، وهي جزء من مؤشر أسعار المستهلك (Consumer Price Index). تعكس مشتريات المستهلكين بعد استبعاد المقايضات ومبيعات الأفراد لبعضهم. وتساعد المبتدئ على تمييز تضخم السيارات عن أسعار المزادات وأسعار القوائم المعلنة.

تُجمع التقييمات في أول كل شهر وتُقارن بتقييمات أول الشهر السابق. ويصدر المؤشر شهريا ضمن بيان مؤشر أسعار المستهلك منتصف الشهر التالي في 8:30 صباحا بتوقيت شرق الولايات المتحدة. يرافقه مؤشر عموم مستهلكي الحضر (CPI-U) ومؤشر أجور العاملين والكتبة في الحضر (CPI-W) والمؤشر المتسلسل (C-CPI-U) مع جداول وملاحظة فنية وموعد الإصدار التالي. وتعد أرقام المؤشرين العامين نهائية عند النشر، وتُراجع البيانات المعدلة كل فبراير لخمس سنوات سابقة. وتُفضل البيانات المعدلة موسميا (Seasonally adjusted) لقراءة الاتجاه قصير الأجل، والبيانات غير المعدلة للأسعار الفعلية المدفوعة.

تعكس الحركة أسعار معاملات المستهلكين لسيارات وشاحنات خفيفة بوزن 2.012% في ديسمبر 2023.

• السيارات الصغيرة والرياضية (Subcompact, compact or sporty cars): تغير أسعار الوحدات الصغيرة 2-7 سنوات بعد تعديل الإهلاك والجودة.
• السيارات المتوسطة وكاملة الحجم (Intermediate and full-size cars): تغير أسعار الفئات العائلية الأوسع بالمنهجية نفسها.
• السيارات الفاخرة (Luxury cars): تغير أسعار الفئة الفاخرة بعد تعديلي الإهلاك والجودة.
• شاحنات البيك أب والفانات (Pickup trucks and vans): تغير أسعار الشاحنات الخفيفة للمستهلكين.
• المركبات المتخصصة والرياضية متعددة الاستخدام (Specialty and sport/cross utility vehicles): تغير أسعار هذه الفئة الخفيفة.

في يونيو 2021 ارتفع المؤشر 10.5% شهريا بعد التعديل الموسمي و45.2% على مدى 12 شهرا دون تعديل. وساهم بأكثر من 1/3 في زيادة المؤشر العام الذي صعد 0.9% شهريا بعد 0.6% في مايو و5.4% سنويا. وكانت الزيادة الشهرية الأكبر منذ يونيو 2008 عندما ارتفع المؤشر 1.0%، والزيادة السنوية الأكبر منذ أغسطس 2008. وسجلت السيارات الجديدة 2.0% شهريا و5.3% سنويا، ويوضح الفارق بين 10.5% و45.2% قراءة المعدلة مقابل غير المعدلة.

1. وزن الإنفاق (Consumer Expenditure Surveys): تجمع مسوح الإنفاق إنفاق الأسر لعام كامل، وتُحوَّل الحصص إلى أوزان تجميع تُحدَّث كل يناير. والأهمية النسبية هي حصة كل وزن بالمئة في ديسمبر.
2. العينة (Probability proportionate to sales): تُختار 480 مركبة عمرها 2-7 سنوات بالتناسب مع المبيعات من شبكة وكلاء جي دي باور (JDPIN)، وتُدوَّر وطنيا. تُحدَّث سنة الطراز كل سبتمبر لإبقاء العمر ثابتا.
3. سعر الإدخال (J.D. Power Valuation Services): تُؤخذ تقييمات أول كل شهر من خدمات جي دي باور للتقييم لمفردات العينة نفسها، وتُقارن بتقييمات أول الشهر السابق بعد تعديل الإهلاك.
4. تعديل الإهلاك والمسافة والجودة (Depreciation, mileage and quality adjustments): يُعدَّل كل سعر بالإهلاك بالأس N/12 منذ سبتمبر. ثم يُعدَّل بمسافة شهرية متوسطة على منحنى اضمحلال أسي بدأت في يناير 2024، وبتعديلات جودة المصنع المُهتلكة. مثال: سيارة بسعر 20,000 دولار والطراز الأحدث بعام بسعر 22,500 دولار ومعامل جودة 1.02 بعد 6 أشهر من سبتمبر تعطي سعرا معدلا 21,004.2 دولار. أي +0.98% مقارنة بسعر الشهر السابق البالغ 20,800 دولار قبل الترجيح والتجميع والتعديل الموسمي.
5. التجميع والنشر (Aggregation): تُجمَّع النسب السعرية بمتوسط هندسي (Geometric mean) غالبا ثم بمؤشر لاسبير (Laspeyres) المعدّل. وأساس القياس أن متوسط 1982-84 يساوي 100، وتُعدَّل السلاسل ببرنامج X-13ARIMA-SEATS.