الميزان التجاري

يسمي الإعلام العربي المؤشر الميزان التجاري، ويسمي نسخته المعدلة الميزان التجاري السلعي المعدل. تنشره وزارة المالية باليابان ضمن إحصاءات التجارة اليابانية (Trade Statistics of Japan). يغطي الرصيد سلع التجارة العامة (General Trade) بما فيها إعادة التصدير وإعادة الاستيراد. وهو يختلف عن التجارة الخاصة (Special Trade Statistics).

لا يقيس الخدمات ولا مفاهيم ميزان المدفوعات والحساب الجاري. ولا تعكس جداوله الرئيسية أي حركة معدلة موسميا. وتسجل الصادرات حسب الوجهة النهائية والواردات حسب بلد المنشأ بوحدة 1,000 ين مع التقريب لأسفل. الصفر حده الوحيد فالموجب فائض والسالب عجز، دون نطاق مستهدف أو مستوى صحي معلن.

يصدر المؤشر شهريا بنسخ متتابعة تبدأ بالأولية ثم التفصيلية. وتشمل التفصيلية صادرات مفصلة مع أولية من 9 خانات للواردات. وتغطي ومضات جزئية أول 10 أيام وأول 20 يوما من الشهر. كما تصدر إصدارات نصفية وسنوية للسنة التقويمية والسنة المالية.

تظهر النسخة الأولية بعد 2 إلى 3 أسابيع من نهاية الشهر. وتنسب الصادرات إلى شهر مغادرة السفينة أو الطائرة ميناء يابانيا. وتنسب الواردات إلى شهر تاريخ رخصة الاستيراد. وتصدر الأولية في 8:50 صباحا والتفصيلية في 9:30 صباحا بتوقيت طوكيو.

تحدد روزنامة سنوية المواعيد وهي قابلة للتغيير بإشعار. وتراجع الأرقام في مارس ثم تثبت في نوفمبر التالي نهائيا. وتتأخر تفصيلية الواردات شهرا واحدا عن الموعد الرئيسي. ويرافق كل إصدار الإجماليات والتوزيع الجغرافي والسلع الرئيسية (Principal Commodity) ومؤشرات التجارة (Indexes of Trade) وسلسلة القيم المعدلة موسميا (Seasonally Adjusted Values).

تحرك الرصيد مجموعات السلع الرئيسية والتوزيع الجغرافي للشركاء.

• معدات النقل (Transport Equipment): السيارات وهي أكبر دافع لصادرات اليابان.
• الآلات (Machinery): تشمل آلات صناعة أشباه الموصلات في الصادرات.
• الآلات الكهربائية (Electrical Machinery): أشباه الموصلات والدوائر المتكاملة صادراتا وأجهزة الهاتف وارداتا.
• الكيماويات والسلع المصنعة (Chemicals and Manufactured Goods): تشمل الحديد والصلب في الاتجاهين.
• الوقود المعدني (Mineral Fuels): النفط والغاز المسال والفحم وهو رافعة العجز.
• الأغذية والمواد الخام والأخرى (Foodstuff, Raw Materials and Others): تثقل الأغذية الواردات وتشمل الأخرى الأدوات العلمية والبصرية.

سجل يناير 2023 عجزا بلغ 3,538,860 مليون ين. وبلغت الصادرات 6,550,041 مليون ين بنمو 3.5% والواردات 10,088,901 مليون ين بنمو 17.6% واتسع العجز 57.3%. اتسع العجز رغم نمو الصادرات لأن نمو الواردات كان أسرع. وقاد الوقود المشهد بنسبة 29.8% من الواردات بنمو 46.4%.

ولم تعوض معدات النقل وهي 20.1% من الصادرات رغم نموها 9.2%. ويفسر يناير جزئيا بالعطلات التي تقلص الصادرات لأن الجدول غير معدل موسميا. وتحرك الرقم القياسي مع المراجعات من النسخة الأولية إلى المثبتة. وجاءت سنة 2022 بعجز قياسي بلغ 20,329,541 مليون ين بعد نمو الواردات 39.6% مقابل 18.2% للصادرات بضغط الوقود.

1. الجمع الشامل: تجمع كل إقرارات التصدير والاستيراد المقدمة إلى الجمارك دون عينة.
2. أساس التقييم: تقيم الصادرات على أساس فوب (FOB) والواردات على أساس سيف (CIF) بوحدة 1,000 ين مع التقريب لأسفل.
3. الإسناد: تنسب الصادرات إلى شهر المغادرة والوجهة النهائية وتنسب الواردات إلى شهر الرخصة وبلد المنشأ.
4. التجميع: تجمع القيم إلى إجمالي الصادرات والواردات ثم تطرح الواردات من الصادرات. فمثلا صادرات 8,000,000 مليون ين وواردات 9,500,000 مليون ين تعطي عجزا 1,500,000 مليون ين.
5. التغير السنوي: يقارن كل بند مع المدة نفسها من السنة السابقة. وهذه الخطوات تجميع تعدادي صرف دون تعديل موسمي.
6. التعديل الموسمي: تحسب سلسلة مرجعية بطريقة إكس 12 أريما (X-12-ARIMA) للصادرات والواردات على نافذة 120 شهرا. ثم تطرح الواردات المعدلة من الصادرات المعدلة. وتعاد الحسابات شهريا وتراجع الطريقة نحو مارس.