纽约市拥堵费在2025年提振地铁客流量和MTA收入

关键事实

1The $9 congestion toll in Manhattan led to a 7.7% increase in subway ridership, reaching 1.28 billion rides in 2025.

2Daily traffic in the congestion zone dropped by 11%, representing approximately 72,600 fewer vehicles per day.

3Subway fare revenue rose to $2.97 billion in 2025, helping service $17 billion in long-term debt.

纽约市9美元的拥堵费已成功推动了向公共交通的显著转变，2025年地铁客流量增长7.7%，达到12.8亿人次。这一政策变化使拥堵区内的日均交通量减少了11%，每天约有72,600辆汽车从街道上移除。因此，地铁票务收入飙升至29.7亿美元，为大都会运输署 (MTA) 提供了关键的财政支持。这些增加的收入对于偿还该机构170亿美元的长期债务至关重要。拥堵收费计划的成功实施被视为对MTA和纽约市市政债券的信用前景的积极发展。分析师认为，该政策对拥堵和收入的双重影响增强了该市的基础设施融资框架。

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