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2026年2月，墨西哥重型汽车制造业面临严重衰退，产量同比暴跌49.1%。INEGI数据显示，出口也遭受重创，同比下降32%，仅出口7,849辆。此次下滑主要受北美货运需求疲软以及美国承运商决定推迟车队升级所驱动。国内方面，形势依然严峻，根据AMDA的数据，墨西哥市场已连续第14个月出现销售萎缩。分析师认为，贸易周期降温和工业疲软可能对墨西哥比索（MXN）和相关工业股票施加进一步压力。此次急剧下滑凸显了在当前的贸易环境下，墨西哥核心出口导向型行业所面临的更广泛的经济挑战。
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