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全球能源市场正经历一场重大转变，三艘原定驶往欧洲的液化天然气油轮已改道，经好望角驶向亚洲。此次改道发生在全球大规模供应紧缺之际，目前，全球约20%的液化天然气总产量因各种中断而停产。这些来自美国和尼日利亚的油轮正寻求利用更高的溢价，因为亚洲进口商的出价高于欧洲同行。这种对有限现货船货的激烈竞争凸显了当前能源贸易流动的波动性。这些船货的流失预计将进一步收紧欧洲市场，可能推高荷兰TTF中心的天然气价格。分析师认为，随着全球供应持续受限，亚洲市场的溢价将继续重塑国际交付模式。
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