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霍尔木兹海峡的地缘政治危机已从普遍的价格波动演变为亚洲各地严重的下游中断。作为区域盈利能力基准的新加坡综合炼油利润已飙升至近每桶30美元，创下2022年以来的最高水平。利润的飙升正值亚洲炼油厂被迫削减加工量并暂停燃料出口，以应对原油交付的严重延误。海峡事实上的中断正在物理上限制原料的流动，为成品油造成供应侧紧缩。分析师指出，尽管利润处于创纪录高位，但这些运营挑战和加工量减少正在使区域能源平衡承压。市场参与者目前正关注这些物流瓶颈将持续多久，以及它们对全球燃料供应的更广泛影响。
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