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中国和日本的主要炼油商正在考虑将原油加工率削减20%至30%，以应对地区紧张局势的升级。这些潜在的减产是在霍尔木兹海峡因伊朗冲突而实际关闭之后发生的，这导致数百万桶原油滞留在运输途中。这种物理性堵塞已阻止炼油商接收必要的原料，尽管沙特阿拉伯最近将官方销售价格降至五年低点。分析师认为，世界最关键的石油咽喉要道发生的此次中断代表着巨大的供应侧冲击，威胁到地区经济稳定。因此，市场参与者预计布伦特和西德克萨斯中质原油基准价格将面临显著上涨压力，因为亚洲的炼油产能正面临前所未有的运营限制。
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