大众汽车公布了一项全面的全球成本削减计划,旨在到2028年底前将开支削减20%,以应对日益深化的金融危机。此举是在其营业利润(EBIT)急剧下降48%之后,今年前三季度营业利润降至约99亿欧元。作为这些紧缩措施的一部分,这家汽车制造商计划到2030年仅在德国就裁减35,000个工作岗位,以稳定其财务状况。该公司的自由现金流也经历了90%的急剧暴跌,降至5.14亿欧元,严重限制了其未来研发和战略投资的能力。这场危机是由高昂的能源转型成本、严格的欧盟法规以及来自中国和美国制造商日益激烈的竞争所加剧的。这次重组凸显了德国工业部门内部显著的结构性弱点,严重拖累了德国DAX指数和更广泛的投资者情绪。
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