Ford chute à la 12e place en Europe et s'associe à Renault pour relancer sa stratégie de véhicules électriques

Ford Motor Company a connu un déclin significatif de sa position sur le marché européen, passant du deuxième au douzième rang des constructeurs automobiles les plus vendus au cours de la dernière décennie. Le recul de l'entreprise est largement attribué à la réduction des marges bénéficiaires dans le segment des petites voitures et à des exigences réglementaires de plus en plus strictes. Pour limiter de nouvelles pertes, Ford réoriente sa stratégie en s'associant à Renault pour co-développer deux nouveaux véhicules électriques dont la sortie est prévue d'ici 2028. Cette collaboration souligne les défis auxquels Ford est confronté pour maintenir un modèle économique indépendant et durable dans le paysage européen. Les analystes suggèrent que le fait de s'appuyer sur la plateforme d'un concurrent reflète une perte d'échelle indépendante, ce qui pourrait affecter la compétitivité à long terme. Bien que le partenariat vise à stabiliser les opérations, les bénéfices financiers de ce virage stratégique ne devraient pas se concrétiser avant la fin de la décennie.

Sources:Drive247wallst.comcaradvice.com.aubestsellingcarsblog.comad-hoc-news.de