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Plus de 450 agents de la Transportation Security Administration (TSA) ont démissionné depuis le début de la fermeture partielle du Département de la Sécurité intérieure (DHS) le 15 mars 2026. Le manque de financement a laissé les agents sans salaire, forçant beaucoup d'entre eux à quitter leur poste alors qu'ils peinent à payer des dépenses de base comme le loyer et le carburant. Les taux d'absentéisme pour maladie ont atteint des sommets records, s'élevant à 40,3 % à l'aéroport William P. Hobby de Houston et à 37,4 % au hub principal d'Atlanta, provoquant de graves perturbations dans les transports. Pour atténuer ces défis opérationnels, l'administration prévoit de déployer des centaines d'agents de l'ICE pour renforcer les points de contrôle de sécurité dans les aéroports touchés. Ces perturbations constituent une menace directe pour l'efficacité du secteur de l'aviation américain et le flux global de passagers. Les investisseurs surveillent de près la situation alors qu'elle pèse sur les actions des grandes compagnies aériennes, notamment Delta Air Lines (DAL) et United Airlines (UAL).
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