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Le vraquier lié à la Chine, l''Iron Maiden', a transité avec succès le détroit d'Ormuz sans incident, marquant une rare exception au blocus maritime actuel de l'Iran. Des rapports indiquent que Téhéran accorde des droits de passage exclusifs aux navires chinois en guise de geste diplomatique, tandis que la voie navigable reste fermée à la majeure partie du trafic mondial. Selon MarineTraffic, le trafic de pétroliers à travers ce goulot d'étranglement énergétique critique a chuté de 90% depuis le début du conflit régional. Le Corps des Gardiens de la Révolution islamique (CGRI) continue de menacer tout autre navire tentant de naviguer dans le détroit pendant cette période de tension accrue. Cette perturbation massive des chaînes d'approvisionnement énergétique mondiales représente un choc d'approvisionnement majeur, augmentant considérablement les primes de risque géopolitique pour le pétrole brut et l'or. Bien que l'exemption de la Chine offre une soupape de sécurité mineure, la situation globale reste fortement inflationniste pour les prix mondiaux de l'énergie.
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