Le coût de l'affrètement des superpétroliers devrait atteindre des sommets décennaux en raison des contraintes d'approvisionnement

Le coût de l'affrètement des superpétroliers devrait atteindre ses niveaux les plus élevés de la décennie, selon de récents rapports de l'industrie. Cette hausse significative est due à une combinaison du resserrement de l'offre de navires et de l'évolution des schémas commerciaux mondiaux qui nécessitent des voyages plus longs. La demande accrue de transport de pétrole brut sur de longues distances exerce une pression immense sur la flotte disponible de très grands transporteurs de brut (VLCC). Les analystes de l'industrie suggèrent que ces coûts de fret croissants augmenteront probablement le prix rendu du pétrole brut à l'échelle mondiale. Par conséquent, les compagnies maritimes telles que Frontline (FRO) et DHT Holdings (DHT) devraient connaître une augmentation substantielle de leurs bénéfices. Cette tendance reflète un resserrement plus large de la logistique énergétique, les exportateurs cherchant à sécuriser des routes de transport fiables.

Sources:rigzone.com