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La Autoridad de Conducta Financiera del Reino Unido (FCA) se prepara para presentar un marco de compensación masivo para millones de clientes de préstamos para automóviles afectados por ventas indebidas históricas. Las estimaciones sugieren que el coste total de la reparación podría alcanzar aproximadamente los 11.000 millones de libras, centrándose en los acuerdos de comisiones discrecionales que supuestamente provocaron que los consumidores pagaran tipos de interés inflados. Los principales prestamistas del Reino Unido, incluidos Lloyds y Barclays, se preparan para un impacto significativo en su capital que se espera afecte a los dividendos futuros y a los programas de recompra de acciones. Mientras tanto, los bancos y los especialistas en reclamaciones ya están preparando recursos legales para impugnar el plan propuesto y sus implicaciones financieras. Este desarrollo regulatorio añade una presión sustancial al sector bancario del Reino Unido y al índice FTSE 100 en general. La magnitud de los posibles pagos representa uno de los mayores escándalos de la banca minorista en el Reino Unido desde la crisis del PPI (seguros de protección de pagos).
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