El sector de fabricación de vehículos pesados de México enfrentó una severa caída en febrero de 2026, con una producción que se desplomó un 49.1% en comparación con el año anterior. Datos del INEGI revelan que las exportaciones también sufrieron un golpe significativo, cayendo un 32% interanual a solo 7,849 unidades enviadas al extranjero. Esta caída está impulsada principalmente por el debilitamiento de la demanda de fletes en América del Norte y la decisión de los transportistas estadounidenses de retrasar la renovación de sus flotas. A nivel nacional, la situación sigue siendo sombría, ya que el mercado mexicano registró su decimocuarto mes consecutivo de contracción en las ventas, según la AMDA. Los analistas sugieren que el enfriamiento del ciclo comercial y la debilidad industrial podrían ejercer una mayor presión sobre el peso mexicano (MXN) y las acciones industriales relacionadas. El marcado descenso subraya los desafíos económicos más amplios que enfrentan los principales sectores orientados a la exportación de México en el entorno comercial actual.
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